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2020年濰坊干霧抑塵排放領(lǐng)域應(yīng)用
所屬分類:干霧抑塵
發(fā)布日期:2022-05-31
產(chǎn)品型號(hào):FGL-GWYC2
產(chǎn)品描述:2020年濰坊干霧抑塵排放領(lǐng)域應(yīng)用
熱電廠:轉(zhuǎn)運(yùn)站、翻車機(jī)、汽車卸煤、給煤機(jī)、碎煤機(jī)、振動(dòng)篩、灰?guī)?、裝車樓、震動(dòng)給煤機(jī)、葉輪給煤機(jī)、皮帶給煤機(jī)、碎煤機(jī)、振動(dòng)篩、灰?guī)斓?。港口:翻車機(jī)、轉(zhuǎn)接塔、卸船機(jī)、裝船機(jī)

產(chǎn)品詳情

2020年濰坊干霧抑塵排放領(lǐng)域應(yīng)用

2020年濰坊干霧抑塵排放領(lǐng)域應(yīng)用

  隨著工業(yè)行業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化水平的日益提高,以煤炭行業(yè)為代表的翻車機(jī)、破碎機(jī)、堆取料機(jī)和裝卸船機(jī)等得到廣泛應(yīng)用。大型設(shè)備的使用加大了開采強(qiáng)度與粉塵的產(chǎn)生量,同時(shí)也使粒徑小于5µm的無組織排放的呼吸性粉塵(呼吸性粉塵指粒徑在5µm以下的能進(jìn)入人體肺泡區(qū)的顆粒物)含量大幅度上升。這類粉塵的特點(diǎn)是:粒徑小,分散度高,相對(duì)比表面積大,呼吸性強(qiáng),穩(wěn)定性高,擴(kuò)散面寬,化學(xué)活性、吸附性能力強(qiáng)。此外,該粉塵不但容易吸附CO、氮氧化物等有毒有害污染物,導(dǎo)致矽肺、塵肺病的發(fā)生,對(duì)人體造成危害,而且還會(huì)降低粉塵的濕潤與凝聚性能,加之受作業(yè)環(huán)境風(fēng)流及各種攪動(dòng)因素的影響,將長期浮游在空氣中四處飄散,采用傳統(tǒng)的負(fù)壓除塵、高壓噴水技術(shù)很難有效治理。因而無組織排放的呼吸性粉塵的防治就成為目前防塵工作的重點(diǎn)和難點(diǎn)。

2.干霧的名詞解釋

  干霧是指沒有使暴露面潮濕的霧,其粒徑小于10µm,詳見圖1。干霧的特點(diǎn)是,與空氣接觸面積大,蒸發(fā)率高,能使含塵區(qū)水蒸汽迅速達(dá)到飽和狀態(tài)。由于噴出的水霧霧量大,霧滴小,看上去像,因此稱它為干霧。

 

霧珠顆粒高速照片(小方格是2微米)

  3.干霧抑塵技術(shù)可行性分析

  干霧技術(shù)不僅能滿足改善呼吸性粉塵濕潤性所需要的條件,還能通過云物理學(xué)、空氣動(dòng)力學(xué)、斯蒂芬流的輸送等多種機(jī)理實(shí)現(xiàn)對(duì)呼吸性粉塵的捕集

  上世紀(jì)70年代末,美國Colorado礦業(yè)學(xué)校的斯考溫德和布朗在一份研究報(bào)告中提出,采用微細(xì)水霧捕塵能解決呼吸性粉塵難治理的問題。一般的水霧去除呼吸性粉塵的效果不理想,這主要是因?yàn)樗F的粒徑過大(粒徑200-600µm。從空氣動(dòng)力學(xué)原理來說,更細(xì)、更接近粉塵粒徑的水霧除塵效果越明顯。然而,隨著水霧越來越細(xì),人們開始擔(dān)心水霧在捕捉到粉塵之前就會(huì)在相對(duì)濕度不到的空間迅速蒸發(fā)。后來經(jīng)過斯考溫德和布朗的進(jìn)一步研究得知,當(dāng)水霧蒸發(fā)為水蒸汽后就進(jìn)入了云物理學(xué)范疇,這時(shí)另一種機(jī)理——冷凝核化將起重要作用,這就是水霧不斷蒸發(fā),使空氣中的水蒸汽迅速飽和,飽和后的水蒸汽會(huì)直接在粉塵上凝聚,使塵粒不斷增大到10-20µm時(shí),可輕易被一般水霧去除。

3.1空氣動(dòng)力學(xué)原理

  根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理,含塵氣流繞過霧滴時(shí),塵粒由于慣性會(huì)從繞流的氣流中偏離而與霧滴相撞被捕捉,即通過粉塵粒子與液滴的慣性碰撞、攔截以及凝聚、擴(kuò)散等作用實(shí)現(xiàn)捕捉,其被捕捉的幾率與霧滴直徑、粉塵受力情況有關(guān)。

  水霧顆粒的粒徑越小,粒子之間的黏力就會(huì)越大。當(dāng)水霧粒徑達(dá)到干霧級(jí)時(shí)(即小于10µm),在微細(xì)粉塵顆粒——微細(xì)干霧顆粒二相流中,粒子與粒子之間很容易結(jié)合在一起,從而使整個(gè)粒子不停的變大,終沉降下來,達(dá)到去除粉塵粒子的目的。

3.2 “物理學(xué)原理

  由于霧滴微細(xì),部分霧滴會(huì)在空氣中迅速蒸發(fā),使得局部密閉的捕塵空間中空氣的相對(duì)濕度很快達(dá)到飽和,飽和后的水蒸汽以塵粒為核凝聚形成,并進(jìn)一步增大成為落下來。這種機(jī)理對(duì)抑制亞微米及微米級(jí)的粉塵特別有效。

  當(dāng)微米級(jí)干霧抑塵裝置工作時(shí),瞬間會(huì)在相對(duì)密閉的區(qū)域產(chǎn)生大量微細(xì)干霧,使得該區(qū)域的空氣濕度迅速飽和,飽和后的水蒸汽與粉塵充分的接觸、凝結(jié)、沉降,達(dá)到抑塵的目的。

3.3 “斯蒂芬流的輸送機(jī)理

  在噴霧區(qū)內(nèi),液滴迅速蒸發(fā)時(shí),必然會(huì)在液滴附近區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生蒸汽組分的濃度梯度,形成由液滴向外流動(dòng)擴(kuò)散的斯蒂芬流;同樣,當(dāng)蒸汽在某一核上凝結(jié)時(shí),也會(huì)造成核周圍蒸汽濃度的不斷降低,形成由周圍向凝結(jié)核運(yùn)動(dòng)的斯蒂芬流。因此,懸浮于噴霧區(qū)中的呼吸性粉塵顆粒,必然會(huì)在斯蒂芬流的輸送作用下運(yùn)動(dòng),接觸并粘附在凝結(jié)液滴上被濕潤捕集。

  這也就是說當(dāng)某一區(qū)域的粉塵被干霧捕集沉降后,其它高濃度區(qū)域的粉塵會(huì)在斯蒂芬流的輸送作用下運(yùn)動(dòng)過來,進(jìn)而持續(xù)的與干霧接觸、碰撞,直至完成整個(gè)捕集的過程。

 

 

2 “捕塵機(jī)理

  如圖2所示,當(dāng)粒徑較大的霧滴與粉塵顆粒接觸時(shí),由于霧滴的表面張力過大使得塵粒繞過霧滴繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng),粉塵不但沒有得到有效的抑制,相反水霧向下的沖力會(huì)使粉塵上揚(yáng)的更多。而當(dāng)霧滴粒徑與粉塵粒徑大小相近時(shí),吸附、過濾、凝結(jié)的幾率大,抑塵效果。

 

 

 

3粉塵顆粒與干霧碰撞、凝并

 

 

 

4粉塵顆粒與干霧吸附、沉降

  圖3和圖4所示過程反映的是,當(dāng)水霧顆粒的粒徑小于10µm,達(dá)到干霧級(jí)的時(shí)候,霧滴的表面張力減小,粒子之間的黏力就會(huì)越來越大,所以,以粉塵粒子為核的微細(xì)粉塵顆粒——微細(xì)水霧顆粒二相流中,粒子與粒子之間很容易結(jié)合在一起,從而使整個(gè)粒子不停的變大,終沉降下來,達(dá)到除去粉塵粒子的目的。

  綜上所述,當(dāng)水霧顆粒的粒徑與粉塵顆粒的粒徑大小相近,且霧量較大時(shí),空氣中的水蒸汽迅速飽和,飽和的水蒸汽與粉塵碰撞、接觸并凝聚在一起,達(dá)到一定的重量后沉降下來,完成整個(gè)捕塵過程。經(jīng)實(shí)踐證明這一原理是正確的、可行的。因此微米級(jí)干霧抑塵技術(shù)的理論基礎(chǔ)是切實(shí)的、經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)的,進(jìn)而為裝置的研發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 

  4.干霧抑塵技術(shù)在無組織粉塵排放領(lǐng)域中的應(yīng)用

  4.1無組織排放的概念

  無組織排放是指大氣污染物不經(jīng)過排氣筒或者排放高度低于15m的地面污染源的無規(guī)則排放,通常包括面源、線源和點(diǎn)源等。如露天堆放的煤炭、粘土、石灰石、油漆件表面的散失物等,均屬面源的無組織排放;汽車在有散狀物料的道路上行駛時(shí)的卷帶揚(yáng)塵污染物排放屬于線源污染;散狀物料在汽車裝料機(jī)械落差起塵量以及汽車卸料時(shí)的揚(yáng)塵污染排放等屬于點(diǎn)狀無組織排放源。干霧抑塵技術(shù)針對(duì)這類污染物有很好的治理效果。

  4.2傳統(tǒng)除塵技術(shù)在無組織粉塵排放領(lǐng)域中的應(yīng)用缺陷

  傳統(tǒng)的粉塵治理多采用布袋除塵、靜電除塵等干式除塵技術(shù)和水噴淋、洗滌塔等濕式除塵技術(shù)。這些傳統(tǒng)的除塵技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中反映出運(yùn)行費(fèi)用高、抑塵效果不佳等情況?,F(xiàn)分別以布袋除塵器和水噴淋為例簡述其在無組織粉塵排放領(lǐng)域中應(yīng)用的缺陷。

1)布袋除塵器

  布袋除塵器主要是采用負(fù)壓集塵的方式對(duì)粉塵進(jìn)行收集。而對(duì)于無組織排放的粉塵,這樣的負(fù)壓空間不容易實(shí)現(xiàn)。這是因?yàn)楝F(xiàn)場環(huán)境是相對(duì)敞開的,不能達(dá)到布袋除塵器所需的過濾風(fēng)量,加之現(xiàn)場濃度不斷變化,直接影響到布袋除塵器的壓力。當(dāng)壓力損失增大后,將會(huì)造成能量過大損耗,繼而降低除塵效率。另外,袋式除塵器占地面積大,布袋易磨損、結(jié)露,運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用高,產(chǎn)生二次污染,特別是在北方冬季作業(yè)時(shí),會(huì)大大損失廠房的熱量,因此無法正常使用。

2)水噴淋

    水噴淋除塵器是使含塵氣體與水密切接觸,利用水滴和顆粒的慣性碰撞及其它作用捕集顆?;蚴沽皆龃蟮难b置。然而,在實(shí)際工作中,往往由于噴出的水滴粒徑過大而使粉塵繞過霧滴繼續(xù)飄散,未被 “捕集而且長期噴灑使得設(shè)備、管道腐蝕嚴(yán)重,污水、污泥等二次污染物堵塞坑道。如果設(shè)備安裝在室外,還必須考慮冬季設(shè)備結(jié)冰的問題。

  因此,在選擇除塵設(shè)備時(shí),應(yīng)充分考慮它的經(jīng)濟(jì)性、可靠性、實(shí)用性以及對(duì)粉塵的治理能力,綜合上述情況,微米級(jí)干霧抑塵裝置是比較理想的選擇。

4.3干霧抑塵技術(shù)在翻車機(jī)房的應(yīng)用

  翻車機(jī)系統(tǒng)作為無組織粉塵排放的重要場所之一,是產(chǎn)塵量多的地方,實(shí)測數(shù)據(jù)顯示,粉塵濃度可高達(dá)8003000mg/m3。其中粒徑小于10μm的對(duì)人體危害大的呼吸性粉塵占85%以上,且極易發(fā)生粉塵爆炸和粉塵吸入,嚴(yán)重威脅港口作業(yè)的安全和工人的身體健康。目前,我國各港口一般采用噴霧灑水進(jìn)行除塵,但由于粉塵粒徑小,而噴出的水霧粒徑大,仍有大部分塵粒懸浮于空氣中,工人們的作業(yè)環(huán)境未得到明顯改善。再加上長期灑水導(dǎo)致翻車機(jī)房地坑內(nèi)潮氣大,機(jī)械設(shè)備腐蝕嚴(yán)重、電氣設(shè)備故障頻繁。針對(duì)這一現(xiàn)象,現(xiàn)以某港務(wù)局翻車機(jī)系統(tǒng)粉塵治理為例,簡要說明干霧抑塵技術(shù)的應(yīng)用。

  翻車機(jī)室內(nèi)1臺(tái)一翻翻車機(jī),干霧抑塵系統(tǒng)的設(shè)計(jì)氣流量與水流量應(yīng)滿足一套翻車機(jī)工作時(shí)的大用水量與用氣量。根據(jù)情況作了如下設(shè)計(jì):在料池四周側(cè)安裝16個(gè)SLB-8B噴霧箱噴霧器總成(每個(gè)SLB-8B噴霧箱噴霧器總成含有8個(gè)USL03型噴頭),其中翻車機(jī)前側(cè)安裝6個(gè)SLB-8B噴霧箱噴霧器、翻車機(jī)兩端各2個(gè)SLB-8B噴霧箱噴霧器,翻車機(jī)后側(cè)安裝6個(gè)SLB-8B噴霧箱噴霧器總成,噴霧箱噴霧器安裝高度、安裝角度均為可調(diào),根據(jù)現(xiàn)場情況可調(diào)節(jié)噴霧箱噴霧器總成的噴霧方向,以便達(dá)到的抑塵效果。設(shè)計(jì)噴霧時(shí)間約為25s。

  經(jīng)某用戶監(jiān)測分析報(bào)告顯示,改用微米級(jí)干霧抑塵技術(shù)后,監(jiān)測到的TSP(總懸浮顆粒物)濃度的平均值為0.500mg/m3。而在原有水噴淋裝置下,TSP濃度平均值為3.5mg/m3。由此可見,粉塵濃度降低了原來的6/7,抑塵效果非常顯著。

5.結(jié)語

  綜上所述,微米級(jí)干霧抑塵技術(shù)從實(shí)驗(yàn)原理到現(xiàn)場應(yīng)用,該技術(shù)已經(jīng)得到港口、電力、鋼鐵、化工和煤礦等大中型企業(yè)的認(rèn)可,實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)對(duì)無組織源封閉及半封閉環(huán)境下粉塵的防治。其綜合經(jīng)濟(jì)和技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到同類抑塵裝置的先進(jìn)水平。產(chǎn)品的推廣應(yīng)用對(duì)提高我國抑塵設(shè)備技術(shù)含量、治理粉塵污染、推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步都具有重要意義。

 

  干霧抑塵裝置的另一主要優(yōu)勢就是一年四季均可使用,尤其表現(xiàn)在北方冬季的使用上。冬季可正常使用且車間溫度基本不變(其它傳統(tǒng)的除塵設(shè)備,使用負(fù)壓原理操作,帶走車間內(nèi)大量熱量,需增加車間供熱量)。這主要是因?yàn)楦伸F抑塵裝置中配有伴熱帶,噴出的干霧在冬季不會(huì)結(jié)成小冰滴。從而不會(huì)影響冬季抑塵效果。而且當(dāng)使用溫度低于5℃時(shí),保溫系統(tǒng)開始運(yùn)行。

 

干霧抑塵應(yīng)用范圍

  熱電廠:轉(zhuǎn)運(yùn)站、翻車機(jī)、汽車卸煤、給煤機(jī)、碎煤機(jī)、振動(dòng)篩、灰?guī)?、裝車樓、震動(dòng)給煤機(jī)、葉輪給煤機(jī)、皮帶給煤機(jī)、碎煤機(jī)、振動(dòng)篩、灰?guī)斓?。港口:翻車機(jī)、轉(zhuǎn)接塔、卸船機(jī)、裝船機(jī)、卸船機(jī)、暗道、汽車卸料等。鋼鐵:翻車機(jī)、燒結(jié)、轉(zhuǎn)運(yùn)站、汽車卸料、給煤機(jī)、破碎機(jī)、落渣口等。焦化廠:翻車機(jī)、汽車卸料、篩焦樓、轉(zhuǎn)運(yùn)站、振動(dòng)篩等。煤礦:洗煤廠、暗道、轉(zhuǎn)運(yùn)站等

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